Si tu souhaites installer une porte de garage, tu as le choix entre une porte sectionnelle et une porte basculante. Les deux types de porte se composent d'un cadre fixe, également appelé huisserie. Pour la porte basculante, un panneau de porte à un seul vantail vient s'y ajouter. Celui-ci est généralement en tôle d'acier galvanisée et a un aspect de panneau. Lorsque la porte s'ouvre, le bord inférieur bascule vers l'avant. Le bord supérieur de la porte ne se déplace que dans un seul plan.

Si tu souhaites installer une porte sectionnelle, tu dois tenir compte des points suivants. Dans le cas d'une porte sectionnelle, un panneau de porte composé d'éléments individuels rectangulaires, également appelés sections, vient s'ajouter à l'huisserie. Ces sections sont reliées entre elles par un mécanisme d'articulation. Lors de l'ouverture, les différents éléments se déplacent vers le haut. La porte sectionnelle présente donc quelques avantages par rapport à la porte basculante, elle nécessite par exemple moins de place et peut être équipée d'une isolation thermique.

Que tu souhaites installer une porte basculante ou une porte sectionnelle, les conseils suivants t'aideront dans les deux cas. C'est parti, installe ta porte de garage!

• Tous les six mois, effectue un contrôle visuel de tous les éléments et dispositifs de sécurité afin de vérifier qu'ils sont complets, en bon état et efficaces. Les câbles de porte endommagés doivent être remplacés et la tension des ressorts de traction doit être réglée. Il faut vérifier que les points de fixation sont bien fixés. Les galets de roulement doivent pouvoir être facilement tournés à la main lorsque la porte est fermée - les régler à nouveau si nécessaire. Les charnières et les supports de galets doivent être huilés. Ne pas huiler le cylindre de fermeture! S'il est difficile à manœuvrer, il faut le rendre facile à manœuvrer avec un peu de poussière de graphite.
• Utilise des gants de travail pour le réglage et l'entretien en raison du risque de blessure.
• Presque toutes les portes de garage peuvent être équipées d'un entraînement électrique. Outre un raccordement électrique de 230 V, une profondeur de garage minimale de 3.235 mm et les dimensions minimales indiquées sont nécessaires.